La crise pourrait aussi avoir un impact important pour Airbus à Mirabel. Le plus gros client de l’A220, Delta, a annoncé vendredi qu’il reportait toutes les prises de possession de nouveaux avions, dans un effort pour protéger ses liquidités.

Au 29 février dernier, date de publication des dernières données disponibles, l’usine de Mirabel devait encore produire 15 appareils A220-100 pour le compte de Delta.

La nouvelle usine d’Airbus à Mobile doit aussi livrer 50 appareils A220-300, plus gros, dont un premier au troisième trimestre de 2020. Airbus n’a pas voulu, vendredi, préciser l’impact que pourrait avoir cette décision de Delta à Mirabel.